东方时尚驾校价格：汽车轮胎三条沟和四条沟有啥区别？http://www.dfssjx.com/

 

可以说现在不管到哪里都可以看到很多汽车，所以汽车确实已经很普及了，几乎每个人家里都有一辆方便一家人出行的汽车，这也跟最近这些年跟大家生活好了的原因。那么你们有没有留意汽车轮胎上面都几个沟，有些车是三条，有些车是四条，这是为什么呢？

那么这两种车胎有什么区别呢？多数人往往都没有关注过这个问题，有位维修师傅也是说出自己的看法。如果不了解这些的话，选错的时候也是非常麻烦的事情。

对于车轮胎上的设计凸起和沟槽，其实就是为了增加抓地能力以及排水能力，对于车轮胎上多出一条沟和少一条沟的区别也是非常大的呢！

相信大家都应该知道，在一些南方地区雨水就比较充足，在雨天开车里面非常丝滑，就要求轮胎的排水性和抓地性。那么对于四条沟的轮胎自然是要比三条沟排水性更好了呢！若是轮胎上的花纹比较深，数量过多的话，排水能力也更出色，适合南方的朋友使用。

话虽然是这么说，但并不代表轮胎导水槽的数量是越多越好的。设计几条导水槽是取决于轮胎宽度及性能的，在导水槽数量增多的同时，虽然排水效果会有所提升，但轮胎与地面之间的接触面积便会减少，最终还是会影响到摩擦力。所以如果轮胎台面足够宽或者说对轮胎有特殊性能要求时，才会去设计更多的导水槽。

路况原因，在国道、省道行驶，路况普遍较差，相比四沟槽轮胎比沟槽轮胎更容易被膈掉橡胶块，也就是说这种三沟槽轮胎比沟槽轮胎更耐磨。而走高速的话四沟槽接触地面的面积更小，相对减少摩擦力，所以更加省油！

轮胎的导水槽和轮胎的抓地力是自相矛盾的。因此目前市面上主流的轮胎都采用三个导水槽或者四个导水槽，以此来达到抓地力和排水的两个指标的平衡。三个导水槽的轮胎，排水性能差，但是抓地力好。四个导水槽的轮胎，排水性能，但是抓地力会稍微弱一点。所以轮胎的设计都是有原因的，那么大家选择轮胎的时候一定要选择适合自己的哦。