科目三是实践驾驶的第一步，相比于科目二，之前板滞的操作(按照教练员口令)一下子变成灵活了，这也让很多学员有些莫衷一是。再加上在外面的实践路线上面开车，不可能跟在训练场一个速度，所以势必会用到不同的档位，这也是很多学员不小心挂科的起因。那么科目三换档方面到底有什么技巧呢?

　　首先是要造就换档不低头看的习惯，这个须要工夫的积攒。实践上很多人第一次换档的时分，北京东方时尚驾校，都会低头去看档位，深怕自己换错档招致操作失控。但经过始终的练习之后，大部分人都已经相熟档位的详细指向，不会呈现要前行却切进倒档的情况。这个时分，再低头看档位成了多此一举了。而且在实践驾驶中，低头看档也是比较危险的，就跟很多人低头看手机一样，招致对外界的环境不足及时的反馈，会晋升发生事变的可能性。

　　第二个是学会单手，也就是左手操控方向盘的才干，刚开端的时分，因为方向盘的重要性，很多人都是左右手非常谨慎的操控方向盘，因此在换档的时分，由于右手却切档了，所以只剩下左手操作方向盘，就会有些乏力，比如说要打一圈方向盘，却只能打出半圈，从而招致操作失误，还有可能就是失去核心地位感，招致车辆忽然跑遍，一下子会让驾驶员非常慌张。实践上在学车的时分就要留神重点造就左手的操控，以左手为主，右手为辅，等到熟练之后你会发现单手操作方向盘其实也是可以的，能够应对大部分的情况(须要非常大的紧急变向除外)。

　　第三个是摒除一个档位开车的观点，思考到很多人晓得自动档开车普通的前行就是一个D档，不须要切档，因此有些打定主见开自动档的车的人在学车的时分往往也会犯雷同的谬误，就是只有往前开，档位都是固定不变的，只要刹车减速的时分才会想到踩一下离合切档，东方时尚驾校电话，实践上这是非常谬误的，档位跟速度不合乎的话，非常侵害汽车的动能，有时也会呈现失控的情况。一般来说起步就是一档，而后马上转二档，之后根据速度对档位停止变迁，一般而言三十码就是三档，四十码就是四档，速度超越五十码就转换成五档。在考试的时分假如不想太省事的话，就把速度维持在四十码左右。这个反过来也是考验驾驶员踩油门的才干。

　　档位控制痊愈了，以后自己开车也会轻松很多，最后东方时兴驾校在这揭示下选择自动档的朋友也可以自行钻研一下，自动档的不同档位对应的不同驾驶路况，死用一个D档不是成熟的表现。